お盆前だから なんかの因果かもしんないよ 合掌ナムナム
「桜木町電車火災事故」を思い出す。
電車丸焼けで、１００人くらい焼死された大惨事があった。
指摘しているひと、今の処、みないけど。
なんか、今回は、被害が少ないほうだと思うよ。。。。。
あの頃は車両も木製だったからね。
でもなぜすぐに大火災になったのか理解できなかったけど、今回の映像見るとなんかわかるな。
火花すごいもんね。
知ってる人、見っけ。ｗｗｗ
当時の車内で折り重なった焼死ご遺体の画像をみたことが
あるが、そうとう悲惨だったらしいね。
合掌。
当時の車両の窓は上中下の３段式で、窓を開けて逃げようにも、隙間がなくて逃げられず、
多数の焼死者が出たんだよね。また車両間の移動もできなかったことも加わって。
それから車両間の移動やドアの手開け、窓の２段化（101系）などの改良が加えられたんだけど、
今の京浜東北線は、窓、一応開くけど、あれじゃ脱出できないな。ヤバイ。教訓が生きてない。
今回の事故が起きたとき、最初は昔の事故を偲んで（というか恨んで）誰かがわざとやったのかと思ったよ。
そうそう・・。
驚くほど、戦後の桜木町列車火災事故に似てるんだな・・・
同時に、あまりに、気づいている人が少ない。
列車事故の記録って、末梢されていくようだ。
＞当時の車両の窓は上中下の３段式で、窓を開けて逃げようにも、隙間がなくて逃げられず、
＞多数の焼死者が出たんだよね。
６１系だったか、戦時規格の列車だったからだよね。
人間って、学ばないものだよ。
戦争を記録とか言いながら、
たった数十年前の記憶でさえ怪しいんだから、
もとより、人間はおんなじ間違いを繰り返す可能性が常にあり、
歴史は繰り返すという大前提を持つべきだとおもうんだけどね。
まあ、いっか。ｗｗｗ
俺たちだけでも、合掌しておきましょう。
